パレットラックの耐震・地震対策は？アンカーボルト・落下防止バーなど

パレットラック（重量ラック）の導入を検討している。

そんなとき耐震性・地震対策を気にされる方は多いのではないでしょうか？

パレットラックは、

などの特徴があり、縦の空間を有効活用してあらゆる荷物を効率的に収納できます。

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しかしながら、高い位置に重たい荷物を積載する観点から地震が発生した際は、大きな被害につながるおそれがあります。

この記事では、パレットラックの耐震性や地震対策について詳しく解説していきます。

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パレットラックの耐震性について

弊社が販売しているパレットラックは、震災規模の揺れを想定したテストでも高い耐震性を実証しています。

パレットラックの製造は、認証規格ISO14001を取得した国内の実績のある工場で行われています。

日本の国家規格である日本工業規格「産業用ラック（パレットラック）」 JIS Z0620:1998に準拠して製造。

さらに特許を取得した独自製法による

の採用により従来のC型鋼と比較して強度と安全性が高められています。

特許取得の独自製法
	一般的な製品（C型鋼）	特許取得の製品（角パイプ構造）
支柱
ビーム
備考	開放断面があることによりねじれの誘発や変形が発生しやすくなります。	四方を囲んでいることによりねじれや衝撃に対して抜群の強度を発揮します。

弊社が販売するパレットラックは、部材・パーツの一つ一つにこだわりを持って製造されています。

筋交（トラス）やコネクターなどで強度を高めて、地震にも強い構造です。

パレットラックの部材・部品名称の一覧表
１、支柱	パレットラック全体を支える柱です。座屈（大きなたわみ）やねじれに強い角パイプ（90×45）を採用しています。
２、筋交（トラス）	支柱間の斜めに入れる部材です。水平力に対して強度を高める役割があります。
３、ビーム	横方向に入れる部材です。ワンピース形状ボックス断面を採用しており、積載物をしっかりと支えます。
４、デッキチャンネル（サブビーム）	手前と奥のビームの間に設置する梁です。パレットのたわみや落下を防止する役割があります。はめ込み式であることから簡単に取り付けが可能です。
５、コネクター	支柱とビームを接続するための部材です。クサビ形状であることから荷重がかかるほど強度が増します。
６、ベース	支柱の下に取り付けられる脚です。床への傷つきを軽減させることが可能。支柱に直接溶接した状態で納品いたします。
７、セーフティーピン	コネクターと支柱が抜け落ちないようにする部品です。